المشرف العام
10-17-2009, 01:40 PM
ست محطات جديدة لركاب السكة الحديدية في كل من الرياض والمجمعة والقصيم وحائل والجوف والحديثة
الرياض - "إخبارية الجوف"
اعتبر نائب الرئيس التنفيذي للشركة السعودية للخطوط الحديدية الدكتور رميح الرميح، مشروع سكة حديد الشمال - الجنوب الذي ينفذ حالياً بطول 2400كم ويربط شمال المملكة بالرياض والخليج العربي، خطوة نحو التكامل الاستراتيجي لأنظمة النقل في المملكة، وربطاً أساسياً للمدن الاقتصادية والصناعية مع منافذ التصدير والاستيراد بين المملكة وأوروبا عبر الأردن وسوريا وتركيا.
ووفقاً لصحيفة الجزيرة بعددها اليوم ، قال الدكتور الرميح: إن المشروع يدخل المملكة إلى عصر جديد، وينطلق بها إلى مصاف الدول التي تعتمد على منظومة السكك الحديدية، كاشفاً في هذا الصدد عن الانتهاء من خط التعدين الذي يربط مناجم الفوسفات بحزم الجلاميد ومناجم البوكسايت بالزبيرة مع مناطق التصنيع برأس الزور على الخليج العربي بنهاية 2010م، فيما سيتم الانتهاء من إنشاء خط الركاب والبضائع الذي يربط الرياض بالحديثة على الحدود الأردنية مروراً بسدير والقصيم وحائل والجوف خلال عام 2013م.
كما سيتم بناء ست محطات للركاب في كل من الرياض والمجمعة والقصيم وحائل والجوف والحديثة، وسيتنقل الركاب بين تلك المدن بالقطارات الحديثة التي تسير بسرعة 200كم في الساعة، إضافة إلى تسع محطات للشحن في الرياض ومدينة سدير الصناعية والقصيم ومدينة عبدالعزيز بن مساعد الاقتصادية بحائل والجوف والحديثة وفي رأس الزور والجبيل، إضافة إلى محطة شحن بالبسيطا لنقل المنتجات الزراعية.
الرياض - "إخبارية الجوف"
اعتبر نائب الرئيس التنفيذي للشركة السعودية للخطوط الحديدية الدكتور رميح الرميح، مشروع سكة حديد الشمال - الجنوب الذي ينفذ حالياً بطول 2400كم ويربط شمال المملكة بالرياض والخليج العربي، خطوة نحو التكامل الاستراتيجي لأنظمة النقل في المملكة، وربطاً أساسياً للمدن الاقتصادية والصناعية مع منافذ التصدير والاستيراد بين المملكة وأوروبا عبر الأردن وسوريا وتركيا.
ووفقاً لصحيفة الجزيرة بعددها اليوم ، قال الدكتور الرميح: إن المشروع يدخل المملكة إلى عصر جديد، وينطلق بها إلى مصاف الدول التي تعتمد على منظومة السكك الحديدية، كاشفاً في هذا الصدد عن الانتهاء من خط التعدين الذي يربط مناجم الفوسفات بحزم الجلاميد ومناجم البوكسايت بالزبيرة مع مناطق التصنيع برأس الزور على الخليج العربي بنهاية 2010م، فيما سيتم الانتهاء من إنشاء خط الركاب والبضائع الذي يربط الرياض بالحديثة على الحدود الأردنية مروراً بسدير والقصيم وحائل والجوف خلال عام 2013م.
كما سيتم بناء ست محطات للركاب في كل من الرياض والمجمعة والقصيم وحائل والجوف والحديثة، وسيتنقل الركاب بين تلك المدن بالقطارات الحديثة التي تسير بسرعة 200كم في الساعة، إضافة إلى تسع محطات للشحن في الرياض ومدينة سدير الصناعية والقصيم ومدينة عبدالعزيز بن مساعد الاقتصادية بحائل والجوف والحديثة وفي رأس الزور والجبيل، إضافة إلى محطة شحن بالبسيطا لنقل المنتجات الزراعية.